eFuels sind in besonderem Maße für solche Anwendungen relevant, die sich aus heutiger Sicht nicht rein batterieelektrisch oder auf Basis von Wasserstoff dekarbonisieren lassen. Dazu zählen beispielsweise die Langstrecken- oder Schwerlastmobilität sowie die chemische Industrie und Stahlindustrie. Damit sind eFuels eine klimafreundliche Lösung für diese Bereiche. Sie lassen sich auch perfekt in existierende Infrastrukturen integrieren – ohne hohe Investitionen in neue Antriebstechnologien oder Betankungsanlagen. Synthetische Kraft- und Rohstoffe leisten einen erheblichen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs- und Industriesektors und sind oftmals die einzige Möglichkeit, diese Sektoren klimaneutral zu gestalten. Dazu gehört unter anderem Methanol, der aus grünem Wasserstoff hergestellt wird. Methanol lässt sich sehr gut speichern und transportieren.
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